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Produkte

Reifenangebot: X® LINE™

MICHELIN XTA2+ ENERGY™

Die Lösung für Volumentransporte

  • Produktvorteile
  • Technologien
  • Technische Informationen

Produktvorteile

Wirtschaftlichkeit

„Verbesserung der Produktivität"

  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Hohes Ladevolumen
  • Niedriger Kilometerpreis
  • Niedriger Rollwiderstand durch eine spezielle Kombination von Profilgestaltung, Reifenaufbau und verwendeten Materialien
  • Geringe Bauhöhe bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit, entwickelt für die Erfordernisse im Volumentransport
  • Bis zu 15% mehr Kilomterleistung(1)

(1) Im Vergleich zu 445/45 R 19.5 MICHELIN XTA 2 ENERGY™

Sicherheit

„Das ganze Jahr sicher unterwegs"

  • Zuverlässigkeit und Robustheit der Karkasse
  • Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verletzungen und Querschruppen im Fernverkehrseinsatz
  • Massiv gestaltete Reifenschulter: 3mm höherer Profilstreifen in der Schulter(1)
  • Verstärkte Stahlkarkasse, abgerundete Wulstspitze und modifizierter Gürtelaufbau

(1) Im Vergleich zu 445/45 R 19.5 MICHELIN XTA 2 ENERGY™

Umwelt

„Weniger Umweltbelastung - auch Reifen tragen dazu bei"

  • Geringe CO2-Emissionen
  • Der MICHELIN Remix® XTA 2+ ENERGY™ Reifen bietet die gleichen Leistungen wie ein neuer MICHELIN XTA 2+ ENERGY™ und spart gleichzeitig im Vergleich zur Neureifenproduktion bis zu 30kg Rohstoffe ein.
  • Das Nachschneiden erhöht die Nutzungsdauer des Reifens. Dadurch kann er länger im Bereich mit geringem Rollwiderstand und folglich niedrigem Kraftstoffverbrauch gefahren werden.
  • Sehr hohe Annahmequote zur Runderneuerung im MICHELIN Remix® Verfahren
  • Die MICHELIN XTA 2+ ENERGY™ Reifen werden in nach ISO 14001 zertifizierten europäischen Werken hergestellt.

Technologien

Nachschneideschema

MICHELIN XTA 2 + ENERGY™

MICHELIN XTA 2 + ENERGY™
Nachschneidetiefe Nachschneidebreite Messer
H =3 mm 8 - 10 mm R3

Ausführliche Informationen

Bezeichnung Achsposition Rollwiderstand Nasshaftung Rollgeräusch Winterspezialist M+S
  • Kundenmeinungen
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Kraftstoffeinsparung

Lebensdauer

Runderneuerbarkeit

xx/512

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